Interroger, modifier et exporter un plan avec l'IA
Par Nathan ColeMis à jour le
L'assistant répond aux questions sur un plan terminé, y applique des modifications et produit la sortie que vous demandez. Cette page couvre l'interrogation du plan de tournées, les modifications en lot, le signalement des problèmes et des écarts, et le transfert du résultat vers un autre système.
L'assistant lit l'ensemble du plan de tournées : chaque tournée, chaque arrêt dans l'ordre de conduite, les heures d'arrivée et de départ, les charges, les attentes, les problèmes signalés et les commandes non affectées. Un plan fraîchement optimisé et un plan enregistré rouvert par son lien fonctionnent de la même manière.
Interroger un plan terminé
Which routes finish after 16:00, and by how much?
List every stop arriving in a 15 minute window or less of its deadline.
Those are the ones that will slip if the morning runs late.
Route 3 looks light. What is its load factor and its total distance
compared to the others?
Give me the stop sequence for van 2 as a numbered list with addresses
and ETAs, ready to paste into WhatsApp.
L'assistant lit le plan ouvert dans l'onglet et ne nécessite aucune étape d'export.
Modification en lot à partir d'une phrase
La modification via l'assistant utilise le même moteur que le glisser-déposer dans l'application, y compris l'historique d'annulation partagé. Chaque action est un appel d'outil qui s'applique de façon atomique : soit l'ensemble de la modification prend effet, soit rien du tout. Une demande comme celle ci-dessous s'exécute comme une série de ces actions, chacune avec sa propre entrée d'annulation.
Cancel orders 88431 and 88437, they called this morning. Then move the
three Molenbeek stops from route 1 to route 2, put them after the
Rue Verte stop, and re-sequence route 2 afterwards.
Voici les actions disponibles :
| Demandez | Ce qui se passe |
|---|---|
| "déplacez ces arrêts vers la tournée 2" | L'assistant replanifie les arrêts sur cette tournée, à la position que vous indiquez ou à la moins coûteuse |
| "retirez-les des tournées" | Ils deviennent non affectés et restent dans le plan |
| "donnez plutôt le gros camion à la tournée 4" | La tournée conserve ses arrêts et change de véhicule |
| "scindez la tournée 1 en deux" / "fusionnez la 3 dans la 2" | Les tournées se scindent et fusionnent |
| "ajoutez une tournée vide" / "supprimez celle qui est vide" | L'assistant crée ou supprime une tournée. Les arrêts encore présents sur une tournée supprimée deviennent non affectés dans la même modification |
| "remettez de l'ordre dans la tournée 2" | L'assistant reséquence cette seule tournée |
| "annulez cela" | L'assistant annule la dernière modification |
Les données du plan derrière les tournées se modifient de la même manière : l'assistant crée ou met à jour des commandes, des véhicules et des dépôts par leur id, ou les supprime. Un champ modifié, un nouveau créneau horaire par exemple, s'applique à la prochaine optimisation, pas aux tournées à l'écran. La suppression retire l'entité et tout ce qui en dépend. L'assistant dans l'application liste chaque ligne et attend votre confirmation. Un assistant connecté supprime sans confirmation. L'historique d'annulation couvre les modifications de données au même titre que les modifications de tournées.
L'annulation de l'assistant partage un seul historique avec vos modifications manuelles dans l'application. Si vous avez déplacé un arrêt il y a une minute, la commande "annulez cela" annule ce déplacement. Demandez une modification corrective plutôt qu'une annulation à l'aveugle quand vous avez tous les deux travaillé sur le plan.
Signalement des problèmes et des écarts
Une modification qui entraîne le non-respect d'un créneau horaire ou surcharge une camionnette s'applique quand même, exactement comme si vous déplaciez l'arrêt vous-même. Routing24 évalue le résultat et signale le problème, et l'assistant le relaie. Demandez "qu'est-ce que cela a cassé" après une modification. Les signalements sont décrits dans Problèmes et avertissements, explications.
Chaque lecture et chaque modification inclut une comparaison avec la dernière
optimisation complète, couvrant vos modifications manuelles comme celles de
l'assistant. La comparaison a une sévérité. À degraded ou severe,
l'assistant le dit, en commençant par le coût, par exemple "coût +2348 (+12,3 %), distance +12,4 %, 1 nouveau problème par rapport à la
dernière optimisation", et n'entreprend aucune autre action. Reséquencer une
tournée ou relancer l'optimiseur remplace les modifications manuelles dans
son périmètre. L'assistant ne fait l'un ou l'autre
que si vous le demandez, et demande d'abord votre confirmation lorsque le plan contient des
modifications manuelles.
Une modification provenant d'un assistant connecté place l'application derrière une superposition plein écran Contrôlé par l'agent, qui bloque la modification manuelle jusqu'à la fin. Appuyez sur Reprendre la main pour reprendre la main à tout moment. L'assistant dans l'application n'affiche aucune superposition. Les deux écrivent dans le même historique de modifications, vous pouvez donc continuer à la main exactement là où l'un ou l'autre s'est arrêté.
Récupérer le résultat
L'export standard ne nécessite aucun assistant : Exporter sur la page d'optimisation télécharge le classeur complet du plan de tournées. Voir Exporter les tournées vers Excel.
L'assistant couvre l'autre cas : une partie précise du plan dans un format précis.
Write me a CSV with one row per stop: route number, stop sequence,
order id, customer name, arrival time as HH:MM, and pallets. No header
row. That is what our warehouse screen imports.
L'assistant dans l'application écrit cette réponse dans le panneau. Ses outils peuvent accéder au plan et à rien d'autre de vos données ; ce qu'un message envoie aux fournisseurs d'IA, et à qui, est indiqué dans Confidentialité et traitement des données.
Un assistant connecté lit le plan de tournées structuré et écrit dans vos propres fichiers, e-mails et outils. C'est ainsi qu'un plan terminé est transféré vers un système avec lequel Routing24 ne s'intègre pas directement.
Draft one email per driver with their stop list, ETAs and the customer
notes, and the plan link at the bottom. Do not send them, let me read
them first.
Post tomorrow's route summary to the dispatch channel: driver, number
of stops, first and last ETA, total distance. One line each.
Write the finished routes into our dispatch system through its API,
one call per route, and report what it accepted.
Routing24 ne propose pas d'API REST en libre-service pour l'optimisation. L'Optimization API est un produit Pro mis en place avec l'équipe. Voir Intégrations.
Demandez à l'assistant d'enregistrer le plan et de vous donner le lien. Les liens destinés aux chauffeurs sont une fonctionnalité distincte. Voir Partager une tournée avec un chauffeur.
Étape suivante
Modifier les tournées à la main : glisser, scinder, fusionner est le même modèle de modification, effectué à la souris.
FAQ
Que puis-je demander sur un plan terminé ?
L'assistant lit l'ensemble du plan de tournées : chaque tournée, chaque arrêt dans l'ordre de conduite, les heures d'arrivée et de départ, les charges, les attentes, les problèmes signalés et les commandes non affectées. Demandez quelles tournées se terminent après 16:00, quels arrêts arrivent près de leur échéance, ou la séquence d'arrêts d'une tournée prête à coller ailleurs.
Comment les modifications à partir d'une phrase s'appliquent-elles réellement ?
La modification via l'assistant utilise le même moteur que le glisser-déposer dans l'application, y compris l'historique d'annulation partagé. Chaque action est un appel d'outil qui s'applique de façon atomique : soit l'ensemble de la modification prend effet, soit rien du tout. Une demande plus large s'exécute comme une série d'actions, chacune avec sa propre entrée d'annulation.
Que se passe-t-il si une modification entraîne le non-respect d'un créneau horaire ou surcharge une camionnette ?
La modification s'applique quand même, exactement comme si vous déplaciez l'arrêt vous-même. Routing24 évalue le résultat et signale le problème, et l'assistant le relaie ; demandez donc ce que cela a cassé après une modification. Chaque lecture et chaque modification inclut aussi une comparaison avec la dernière optimisation complète, en commençant par le coût.
L'assistant peut-il envoyer des tournées vers mes autres systèmes ?
L'assistant dans l'application écrit les réponses dans le panneau ; ses outils peuvent accéder au plan, pas à vos fichiers ni à d'autres systèmes. Un assistant connecté lit le plan de tournées structuré et écrit dans vos propres fichiers, e-mails et outils : un e-mail par chauffeur, un résumé dans le canal de dispatch, ou des appels vers l'API d'un système de dispatch.