Reihenfolgegruppen: feste Besuchsreihenfolge

Eine Reihenfolgegruppe verkettet mehrere Aufträge zu einem Durchlauf. Ein Fahrzeug bedient den Durchlauf. Die Mitglieder haben eine feste Besuchsreihenfolge, etwa Teile abholen, Standort begehen, Anlage installieren und Schlüssel übergeben. Jedes Mitglied hat denselben Gruppennamen unter Reihenfolgegruppe und einen eigenen Reihenfolgerang. Das Mitglied mit dem niedrigeren Rang wird zuerst bedient. Die Abholung an einem Mitglied versorgt die Lieferungen der Mitglieder mit höherem Rang.

Diese Seite beschreibt, wie Sie eine Reihenfolgegruppe einrichten, was der Planer damit macht, welche Grenzen für einen Durchlauf gelten und was Routing24 meldet, wenn eine manuelle Bearbeitung einen Durchlauf verletzt.

Dieser Tutorial-Plan enthält einen Installationsdurchlauf mit vier Aufträgen und fünf nicht verbundene Aufträge:

Eine Reihenfolgegruppe einrichten

Setzen Sie im Auftragseditor den Auftragstyp auf Eigene Reihenfolge und geben Sie dann jedem Auftrag des Durchlaufs denselben Gruppennamen unter Reihenfolgegruppe und einen Reihenfolgerang (die Spalten Sequence group / Sequence rank in Tabellen). Die vier Mitglieder des Tutorial-Plans teilen eine Reihenfolgegruppe namens install-run und haben die Ränge 10, 20, 30 und 40. Die Zeile jedes Mitglieds in der Auftragsliste zeigt dann einen Chip der Reihenfolgegruppe mit dem Gruppennamen und dem Rang.

• Das Mitglied mit dem niedrigeren Rang wird zuerst bedient. Die Ränge müssen nicht fortlaufend sein. Die Ränge 10, 20, 30 und 40 lassen Platz, später einen Auftrag zwischen zwei Mitgliedern einzufügen.
• Mitglieder mit gleichen Rängen dürfen in beliebiger Reihenfolge bedient werden.
• Der Planer darf nicht verbundene Stopps zwischen den Mitgliedern einplanen.

Was der Planer macht

• Ein Fahrzeug bedient die gesamte Reihenfolgegruppe. Der Planer teilt einen Durchlauf nie auf mehrere Routen auf. Im Tutorial-Plan bedient der Crew van alle vier Mitglieder und der Courier keines.
• Das Fahrzeug bedient die Mitglieder über die gesamte Route hinweg in Rangfolge, Nachladefahrten eingeschlossen. Der Crew van bedient Order 5, dann die vier Mitglieder in Rangfolge, dann Order 2, Order 1, Order 3 und Order 4.
• Der Planer berechnet die Ladung an Bord nach jedem Stopp und prüft sie gegen die Kapazität des Fahrzeugs. Der Durchlauf holt 4 Einheiten ab und liefert 1, 2 und 1 an den späteren Mitgliedern, er belegt also höchstens 4 Einheiten der Kapazität des Crew van.
• Der Planer bedient die Reihenfolgegruppe ganz oder gar nicht. Kann er ein Mitglied nicht platzieren, bleibt jedes Mitglied der Gruppe nicht zugewiesen. Das Panel Nicht zugewiesen über den Routenkarten nennt den Grund einmal, am Mitglied, das den Durchlauf blockiert. Dasselbe passiert, wenn die Ladung an Bord während des Durchlaufs an irgendeinem Punkt die Kapazität jedes Fahrzeugs überschreitet. Zwei Abholungen von 3 vor einer Lieferung von 6 passen nicht in einen Transporter mit einer Kapazität von 5, auch wenn jeder Auftrag für sich passen würde.

Grenzen und Verhalten

• Eine Reihenfolgegruppe enthält 2 bis 16 Aufträge.
• Ein Mitglied ist ein Auftrag vom Typ Eigene Reihenfolge mit einem Zeitfenster. Derselbe Auftrag kann nicht zugleich ein Transfer-Ende sein oder alternative Standorte haben. Jedes Mitglied hat eine eigene Adresse, ein eigenes Zeitfenster, eine eigene Priorität und eigene Mengen für Abholung und Lieferung, die wie bei jedem anderen Auftrag funktionieren.
• Die Abholung an einem Mitglied versorgt die Lieferungen der Mitglieder mit höherem Rang. Im Tutorial-Plan holt das Fahrzeug 4 Einheiten bei Collect parts (Rang 10) ab. Es liefert 1 bei Survey site (Rang 20), 2 bei Install rig (Rang 30) und 1 bei Handover keys (Rang 40). Das Fahrzeug lädt für den Durchlauf nichts am Depot. Die LADUNG von 7 auf der Routenkarte des Crew van ist die Depotladung seiner fünf nicht verbundenen Aufträge. Das Fahrzeug lädt am Depot nur das, was die eigenen Abholungen des Durchlaufs nicht liefern. Bräuchte Install rig 3 Einheiten, würde das Fahrzeug die fehlende Einheit am Depot laden. Bräuchte Handover keys nichts, würde das Fahrzeug die übrige Einheit zurück zum Depot bringen.
• Eine Abholung versorgt nur Mitglieder mit höherem Rang. Hätte Survey site einen niedrigeren Rang als Collect parts, würde das Fahrzeug seine 1 Einheit am Depot laden. Mitglieder mit gleichen Rängen versorgen einander nie, weil jedes von beiden zuerst bedient werden könnte.
• Ein Durchlauf darf sich über Nachladefahrten erstrecken. Am Depot entlädt das Fahrzeug seine Abholungen, lädt die Lieferungen der nächsten Fahrt und behält die Güter des Durchlaufs an Bord. Diese Güter belegen in den späteren Fahrten Kapazität, bis das Fahrzeug sie liefert.
• Ein Gruppenmitglied in der Liste Force allow orders oder Force deny orders eines Fahrzeugs wird bei der Optimierung ignoriert. Verwenden Sie Tags, um den ganzen Durchlauf auf geeignete Fahrzeuge zu beschränken.

Eine Reihenfolgegruppe ist ungültig, wenn sie weniger als 2 oder mehr als 16 Mitglieder hat, wenn ein Mitglied ein Transfer-Ende ist, wenn ein Mitglied in einer Alternativgruppe ist oder wenn ein Mitglied mehr als ein Zeitfenster hat. Ein Import meldet jede Verletzung als Warnung und importiert die Zeile trotzdem. Der Planer lässt jedes Mitglied einer ungültigen Reihenfolgegruppe von den Routen weg. Der Rest des Plans wird weiterhin optimiert.

Manuell bearbeiten

Wenn Sie Routen manuell bearbeiten, lehnt Routing24 eine Bearbeitung an einer Reihenfolgegruppe nie ab. Wird ein Mitglied aus der Rangfolge bewegt, auf ein anderes Fahrzeug verschoben oder ein Teil des Durchlaufs geparkt, markiert dies jeden betroffenen Stopp mit dem Problem "Reihenfolgegruppe verletzt (ihre Aufträge laufen auf einer Route, in der vorgegebenen Reihenfolge)". Diese Stopps zählen zur Metrik # PROBLEME, bis jedes Mitglied wieder in Rangfolge auf einer Route liegt.

Nächster Schritt

Eine Reihenfolgegruppe legt die Besuchsreihenfolge ihrer Mitglieder auf der Route eines Fahrzeugs fest. Den Planer ausführen beschreibt, was eine Optimierung benötigt, das Zeitbudget und was ein erneuter Lauf ersetzt.