Capacidad, entregas y recogidas

Cada vehículo tiene una Capacidad. Cada pedido tiene una carga, definida en sus campos Entrega y Recogida. El optimizador nunca construye una ruta cuya carga a bordo supere la Capacidad del vehículo en ninguna parada. Esta página cubre la unidad de carga, las entregas frente a las recogidas, cómo el optimizador llena un vehículo, las unidades de carga con nombre y los números de CARGA en una ruta optimizada.

Este plan de tutorial contiene once pedidos y dos furgonetas. Diez pedidos son entregas que suman 29 unidades. El undécimo pedido, Return 1, es una devolución de cliente de 4 unidades al depósito. Cada furgoneta admite 15 unidades, por lo que las dos furgonetas juntas admiten 30 unidades para 29 unidades de entregas:

Unidades, capacidad y carga

La capacidad y la carga son números simples. Usted elige la unidad: cajas, contenedores, kilogramos, litros o palés. La Capacidad de un vehículo y la carga de cada pedido deben usar la misma unidad. Si la capacidad se cuenta en cajas, la carga de cada pedido también se cuenta en cajas. Un plan también puede nombrar sus unidades y usar hasta cuatro a la vez. Consulte Varias unidades de carga.

• La Capacidad se define en el vehículo, en el editor de flota descrito en Añadir vehículos y depósitos. Una Capacidad vacía significa ilimitada.
• La Entrega de un pedido es la carga que el vehículo transporta desde el depósito hasta la parada.
• La Recogida de un pedido es la carga que el vehículo recoge en la parada y transporta de vuelta al depósito.

Un pedido puede tener ambas. Entrega 2 con Recogida 1 significa que el vehículo entrega 2 cajas en la parada y recoge 1 caja vacía en la misma parada para devolverla al depósito.

Cómo el optimizador llena un vehículo

El optimizador calcula la carga a bordo después de cada parada y la compara con la Capacidad del vehículo. El límite no es la suma de todas las cargas de la ruta. Una entrega libera espacio en su parada, y el espacio liberado puede alojar carga recogida más adelante en la misma ruta. En el plan del tutorial las 29 unidades de entregas no caben en una furgoneta de 15 unidades, así que el optimizador usa ambas furgonetas. La furgoneta que atiende Return 1 recoge 4 unidades en esa parada, y esas unidades ocupan espacio a bordo durante el resto de la ruta.

La capacidad se aplica a cada viaje por separado. Un vehículo que recarga en un depósito comienza el siguiente viaje con toda su Capacidad disponible. Ambas furgonetas del tutorial tienen Recargas máx. 0, por lo que cada una realiza un solo viaje con 15 unidades de capacidad.

La capacidad es un límite estricto. Cuando la carga de un pedido no cabe en una ruta, el optimizador asigna el pedido a otro vehículo. Cuando toda la flota carece de capacidad, los pedidos que no caben quedan sin asignar.

La capacidad no es la única restricción sobre qué pedidos comparten una ruta. Un vehículo también puede listar grupos de No mezclar clases de carga. El optimizador nunca pone dos clases de un mismo grupo en la misma ruta. Consulte Segregación de productos: no mezclar clases de carga.

Lectura de las cargas en el plan de rutas

Tras una optimización, las cargas aparecen en tres lugares:

• Cada tarjeta de ruta muestra CARGA, la carga total entregada en la ruta. La carga recogida no forma parte de ese número, por lo que las 4 unidades recogidas en Return 1 no se cuentan en él.
• Cada fila de parada muestra su propia carga con una flecha, hacia abajo para una entrega y hacia arriba para una recogida.
• La hoja de estadísticas de rutas de la exportación a Excel añade Factor de carga (Pico), % y Factor de carga (DW), %, dos medidas de lo lleno que está cada vehículo.

Factor de carga (Pico), % es la carga más alta que el vehículo transporta en cualquier punto de la ruta, dividida por su capacidad. Factor de carga (DW), % pondera la carga de cada tramo por la distancia de ese tramo, de modo que una furgoneta que está llena en un tramo y casi vacía en los diez siguientes obtiene un valor bajo. Unos factores de carga bajos en toda la flota indican que el plan puede ejecutarse con menos vehículos. Consulte Columnas de estadísticas de rutas.

Varias unidades de carga

Un plan puede nombrar hasta cuatro unidades de carga, por ejemplo kg y palés. El optimizador comprueba cada unidad por separado. La carga a bordo debe respetar la Capacidad del vehículo en cada unidad en cada parada. Un pedido tiene entonces un valor de Entrega y uno de Recogida por unidad. Un vehículo tiene un valor de Capacidad por unidad.

Las unidades se nombran en Ajustes, en Unidades de carga. La lista está ordenada, y las flechas junto a cada fila la reordenan. Las columnas simples Pickup, Delivery y Capacity de la hoja de cálculo se refieren a la primera unidad. Las listas muestran los valores en el orden de las unidades. Los nombres de unidad no distinguen mayúsculas de minúsculas, por lo que kg y KG son una sola unidad. Las unidades guardadas se aplican al plan cargado y se convierten en el valor predeterminado para los planes nuevos. Importar una hoja de cálculo con columnas de unidad también nombra las unidades. El asistente puede nombrarlas en un plan que aún no tiene ninguna.

Un plan sin nombres de unidad tiene una unidad sin nombre. Nombrarla renombra esa unidad, y todos los valores se conservan. Eliminar una unidad quita los valores de esa unidad del plan al guardar. Borrar el nombre de la única unidad devuelve el plan a una unidad simple sin nombre y conserva los valores.

Un plan con dos o más unidades usa un optimizador más grande. Guardar la segunda unidad inicia una descarga única. La sesión de edición de rutas se reinicia en la siguiente optimización con su historial de deshacer borrado. Un diálogo de confirmación indica ambas cosas antes de guardar la unidad.

Con las unidades nombradas, el editor de pedidos muestra una entrada de Entrega y una de Recogida por unidad, y el editor de flota muestra una entrada de Capacidad por unidad, cada una etiquetada con el nombre de su unidad, por ejemplo Entrega, kg. Una entrada vacía cuenta como 0 en esa unidad. El campo queda sin definir solo cuando todas sus entradas están vacías. Un vehículo con Capacidad, kg 300 y una entrada Capacidad, palés vacía tiene una capacidad de palés de 0, no ilimitada.

En las hojas de cálculo cada unidad es una columna propia: Delivery, kg, Pickup, kg y Capacity, kg. Importar un libro con columnas de unidad nombra las unidades en el orden de los encabezados. La columna simple Delivery siempre significa la primera unidad. Cuando un libro tiene tanto Delivery como la columna propia de la primera unidad, la importación notifica un error e ignora la columna simple. Las columnas posteriores a la cuarta unidad se ignoran con una advertencia. Consulte la Referencia de columnas de la hoja de cálculo.

Tras una optimización, cada número de carga se muestra por unidad. El campo CARGA de la tarjeta de ruta muestra un valor por unidad, en el orden de las unidades, separados por /. Al pasar el cursor sobre él se muestra cada valor con el nombre de su unidad. La exportación a Excel añade las mismas columnas por unidad. La vista móvil del conductor etiqueta cada carga con el nombre de su unidad.

Si una ruta muestra "Sobrecargada en N"

Una ruta construida por el optimizador nunca está sobrecargada. La línea roja de problema aparece solo tras ediciones manuales, cuando una parada arrastrada pone en la ruta más carga de la que admite el vehículo. En un plan con unidades nombradas, la línea indica la unidad, por ejemplo "Sobrecargada en 4 (kg)". Tres correcciones la eliminan:

• Mueva una parada a otra ruta.
• Aumente la Capacidad del vehículo, si la furgoneta real admite más que el número introducido.
• Añada una recarga aumentando Recargas máx. en el vehículo, para que vuelva al depósito a mitad de ruta y transporte una segunda carga.

Paso siguiente

La capacidad no es el único límite de una ruta. Una furgoneta con espacio libre puede aun así no tener tiempo de turno disponible. Consulte Turnos, horario laboral y límites de ruta.