Ejecutar el optimizador

Por Nathan ColeActualizado

La página Optimizar es donde el optimizador construye el plan de rutas. Pulse Optimizar: Routing24 calcula la mejor asignación de pedidos a vehículos y el mejor orden de visita para cada uno. El resultado aparece como tarjetas de ruta y líneas de colores en el mapa. Esta página cubre qué necesita una optimización, el tiempo de cálculo, cancelar una ejecución, las etiquetas de sincronización y qué sustituye una nueva ejecución.

Qué necesita una ejecución

Una ejecución necesita al menos dos pedidos y un tipo de vehículo. Ese es el único requisito estricto. Por debajo de eso, Optimizar rechaza la ejecución con el mensaje "Se requieren al menos dos pedidos y un tipo de vehículo para iniciar la optimización". Añada o importe pedidos en la página Pedidos y vehículos en la página Flota. Los editores están documentados en Añadir e importar pedidos y Añadir vehículos y depósitos.

Todo lo demás es opcional. Los pedidos sin franjas horarias, los vehículos sin costes y un único depósito se optimizan en una primera ejecución.

Qué ocurre al pulsar Optimizar

  1. Routing24 descarga una matriz de tiempos de viaje y distancias para sus ubicaciones desde sus servidores. Este es el único paso en red. Privacidad y tratamiento de datos indica qué contiene esa solicitud.
  2. El optimizador se ejecuta enteramente en su navegador, repartido entre varios procesos en segundo plano. Cerrar la pestaña finaliza la ejecución.
  3. La franja de métricas muestra TIEMPO RESTANTE en cuenta atrás.

Routing24 elige el tiempo de cálculo automáticamente según el tamaño de su plan: unas 10 paradas se optimizan en unos 3 segundos, unas 1000 paradas en unos 5 minutos y unas 2000 paradas en unos 15 minutos. Consulte Consejos de optimización para conjuntos de datos grandes para saber qué esperar en el extremo superior.

Para detener una ejecución antes de tiempo, pulse Cancelar (el botón Optimizar pasa a ser Cancelar mientras se ejecuta la optimización) y confirme "¿Seguro que quiere detener la optimización?".

Sin ajustes del optimizador

No hay selector de objetivo, ni control de equilibrio, ni campo de límite de tiempo. Sus datos definen qué significa "lo mejor", y ante todo los costes de cada vehículo: coste fijo, coste por kilómetro o milla, por hora, por parada y horas extra. El optimizador minimiza el coste total del plan respetando sus restricciones.

Usted controla el optimizador editando el plan, no un panel de ajustes. Para usar menos vehículos, suba el coste fijo. Para conducir menos, suba el coste por distancia. Para jornadas más ajustadas, defina turnos. Consulte Costes de vehículo y la métrica COST.

Cómo resuelven los costes las decisiones de compromiso

Los costes de su plan resuelven cada decisión de compromiso: una furgoneta adicional frente a una ruta más larga, horas extra frente a un pedido sin asignar.

Las etiquetas de sincronización

Las etiquetas de sincronización aparecen junto al nombre de la optimización:

  • SINCRONIZADO: el plan de rutas coincide con los datos de entrada actuales.
  • NO SINCRONIZADO: los pedidos, depósitos o vehículos cambiaron después de la optimización, por lo que las rutas en pantalla provienen de datos anteriores. La ayuda emergente indica: "Hubo cambios en los datos de entrada después de completarse la optimización. Reinicie su optimización para ver resultados actualizados."
  • EDITADO: el plan de rutas contiene paradas movidas a mano después de la optimización, con la fecha de la última edición manual. Consulte Editar rutas a mano.

NO SINCRONIZADO no bloquea nada: puede seguir leyendo, editando y exportando el plan de rutas desactualizado.

Ejecutarlo de nuevo

Pulsar Optimizar de nuevo inicia una optimización desde cero a partir de los datos de entrada actuales. El nuevo plan de rutas sustituye por completo al anterior.

Una nueva ejecución descarta las ediciones manuales

No hay bloqueo ni fijación de una parada o una ruta. Una nueva ejecución completa descarta las paradas reordenadas a mano y construye las rutas desde cero. Exporte primero el plan de rutas actual para conservarlo, o utilice la acción por ruta Optimizar el orden de paradas para reoptimizar una sola ruta sin tocar el resto.

Trabaje en este orden: corrija los datos de entrada, optimice y edite a mano en último lugar, justo antes de exportar o compartir las rutas. Consulte Exportar rutas a Excel y Conductores y la vista móvil.

Siguiente paso

Leer el plan de rutas: ETA, distancia, carga explica el resultado, desde la franja de métricas del plan completo hasta las ETA y cargas por parada.

FAQ

¿Qué necesita una optimización para empezar?

Una optimización necesita al menos dos pedidos y un tipo de vehículo. Por debajo de eso, Optimizar rechaza la ejecución. Todo lo demás es opcional: los pedidos sin franjas horarias, los vehículos sin costes y un único depósito se optimizan en una primera ejecución. Los pedidos se añaden en la página Pedidos y los vehículos en la página Flota.

¿Cuánto tarda una optimización?

Routing24 elige el tiempo de cálculo automáticamente según el tamaño del plan: unas 10 paradas se optimizan en unos 3 segundos, unas 1000 paradas en unos 5 minutos y unas 2000 paradas en unos 15 minutos. La franja de métricas muestra TIEMPO RESTANTE en cuenta atrás, y Cancelar detiene una ejecución antes de tiempo.

¿Dónde se ejecuta la optimización?

El optimizador se ejecuta enteramente en su navegador, repartido entre varios procesos en segundo plano, por lo que cerrar la pestaña finaliza la ejecución. El único paso en red es la descarga de una matriz de tiempos de viaje y distancias para sus ubicaciones desde los servidores de Routing24 antes de que empiece la cuenta atrás. La página de privacidad y tratamiento de datos indica qué contiene esa solicitud.

¿Por qué no hay ajustes del optimizador?

Sus datos definen qué significa lo mejor. No hay selector de objetivo, ni control de equilibrio, ni campo de límite de tiempo. El optimizador minimiza el coste total del plan según los costes de cada vehículo: fijo, por kilómetro o milla, por hora, por parada y horas extra. Para usar menos vehículos, suba el coste fijo; para conducir menos, suba el coste por distancia.

¿Una nueva optimización conserva mis ediciones manuales?

No. Pulsar Optimizar de nuevo inicia una optimización desde cero a partir de los datos de entrada actuales, y el nuevo plan de rutas sustituye por completo al anterior, incluidas las paradas reordenadas a mano. No hay bloqueo ni fijación de una parada. Exporte primero el plan de rutas actual para conservarlo, o utilice Optimizar el orden de paradas en una sola ruta.

(c) 2024–2026 Routinghub LLC, sociedad de Delaware. Número de registro 7159503.