Ejecutar el optimizador

Por Nathan ColeActualizado

La página Optimizar es donde el optimizador construye el plan de rutas. Pulse Optimizar: Routing24 calcula la mejor asignación de pedidos a vehículos y el mejor orden de visita para cada uno. El resultado aparece como tarjetas de ruta y líneas de colores en el mapa. Esta página explica qué necesita una optimización, el presupuesto de tiempo, cómo cancelar una ejecución, las insignias de sincronización y qué sustituye una nueva ejecución.

Qué necesita una ejecución

Una ejecución necesita al menos dos pedidos y un tipo de vehículo. Es el único requisito obligatorio. Por debajo de eso, Optimizar rechaza la ejecución con el mensaje "Se necesitan al menos dos pedidos y un tipo de vehículo para iniciar la optimización". Añada o importe pedidos en la página Pedidos y vehículos en la página Flota. Los editores están documentados en Añadir e importar pedidos y Añadir vehículos y depósitos.

Todo lo demás es opcional. Los pedidos sin franjas horarias, los vehículos sin costes y un único depósito se optimizan en una primera ejecución.

Qué ocurre al pulsar Optimizar

  1. Routing24 obtiene una matriz de tiempos de viaje y distancias para sus ubicaciones desde sus servidores. Es el único paso de red. Privacidad y tratamiento de datos indica qué contiene esa solicitud.
  2. El optimizador se ejecuta por completo en su navegador, repartido entre varios procesos en segundo plano. Cerrar la pestaña finaliza la ejecución.
  3. La franja de métricas muestra TIME LEFT en cuenta atrás.

Routing24 elige el presupuesto de tiempo automáticamente según el tamaño de su plan: unas 10 paradas se optimizan en unos 3 segundos, unas 1000 paradas en unos 5 minutos y unas 2000 paradas en unos 15 minutos. Consulte Consejos de optimización para conjuntos de datos grandes para saber qué esperar en el extremo superior.

Para detener una ejecución antes de tiempo, pulse Cancelar (el botón Optimizar pasa a ser Cancelar mientras se ejecuta la optimización) y confirme "¿Seguro que desea detener la optimización?".

Sin ajustes del optimizador

No hay selector de objetivo, ni control deslizante de equilibrio, ni campo de límite de tiempo. Sus datos definen qué significa "lo mejor", sobre todo los costes de cada vehículo: coste fijo, coste por kilómetro o milla, por hora, por parada y horas extra. El optimizador minimiza el coste total del plan respetando sus restricciones.

Usted controla el optimizador editando el plan, no un panel de ajustes. Para menos vehículos, suba el coste fijo. Para conducir menos, suba el coste por distancia. Para jornadas más ajustadas, defina turnos. Consulte Costes de vehículo y la métrica COST.

Cómo los costes resuelven las disyuntivas

Los costes de su plan resuelven cada disyuntiva: una furgoneta adicional frente a una ruta más larga, horas extra frente a un pedido sin asignar.

La marca de sincronización

Un pequeño círculo junto al nombre de la optimización indica si las rutas coinciden con los datos de entrada actuales:

  • Un círculo verde con una marca de verificación: el plan de rutas coincide con los datos de entrada actuales.
  • Un círculo gris con una barra: los pedidos, depósitos o vehículos cambiaron después de la optimización, por lo que las rutas en pantalla proceden de datos anteriores. Un cuadro Plan modificado encima de la lista de rutas dice: "Las rutas no están sincronizadas con sus ediciones recientes. Vuelva a optimizar para actualizar sus rutas."
  • EDITED: el plan de rutas contiene paradas movidas manualmente después de la optimización, con la fecha de la última edición manual. Consulte Editar rutas manualmente.

Un plan desincronizado no bloquea nada: puede seguir leyendo, editando y exportando el plan de rutas obsoleto.

Ejecutarlo de nuevo

Pulsar Optimizar de nuevo inicia una optimización nueva a partir de los datos de entrada actuales. El nuevo plan de rutas sustituye por completo al anterior.

Una nueva ejecución descarta las ediciones manuales

No existe bloqueo ni fijación de una parada o ruta. Una nueva ejecución completa descarta las paradas reordenadas manualmente y construye las rutas desde cero. Exporte primero el plan de rutas actual para conservarlo, o use la acción por ruta Optimize stop order para volver a optimizar una sola ruta sin tocar el resto.

Trabaje en este orden: corrija los datos de entrada, optimice y edite manualmente al final, justo antes de exportar o compartir las rutas. Consulte Exportar rutas a Excel y Conductores y la vista móvil.

Siguiente paso

Leer el plan de rutas: ETA, distancia, carga explica el resultado, desde la franja de métricas de todo el plan hasta las ETA y cargas por parada.

FAQ

¿Qué necesita una optimización para empezar?

Una optimización necesita al menos dos pedidos y un tipo de vehículo. Por debajo de eso, Optimizar rechaza la ejecución. Todo lo demás es opcional: los pedidos sin franjas horarias, los vehículos sin costes y un único depósito se optimizan en una primera ejecución. Los pedidos se añaden en la página Pedidos y los vehículos en la página Flota.

¿Cuánto tarda una optimización?

Routing24 elige el presupuesto de tiempo automáticamente según el tamaño del plan: unas 10 paradas se optimizan en unos 3 segundos, unas 1000 paradas en unos 5 minutos y unas 2000 paradas en unos 15 minutos. La franja de métricas muestra TIME LEFT en cuenta atrás, y Cancelar detiene una ejecución antes de tiempo.

¿Dónde se ejecuta la optimización?

El optimizador se ejecuta por completo en su navegador, repartido entre varios procesos en segundo plano, de modo que cerrar la pestaña finaliza la ejecución. El único paso de red es la obtención de una matriz de tiempos de viaje y distancias para sus ubicaciones desde los servidores de Routing24 antes de que empiece la cuenta atrás. La página de privacidad y tratamiento de datos indica qué contiene esa solicitud.

¿Por qué no hay ajustes del optimizador?

Sus datos definen qué significa lo mejor. No hay selector de objetivo, ni control deslizante de equilibrio, ni campo de límite de tiempo. El optimizador minimiza el coste total del plan según los costes de cada vehículo: fijo, por kilómetro o milla, por hora, por parada y horas extra. Para menos vehículos, suba el coste fijo; para conducir menos, suba el coste por distancia.

¿Volver a optimizar conserva mis ediciones manuales?

No. Pulsar Optimizar de nuevo inicia una optimización nueva a partir de los datos de entrada actuales, y el nuevo plan de rutas sustituye por completo al anterior, incluidas las paradas reordenadas a mano. No existe bloqueo ni fijación de una parada. Exporte primero el plan de rutas actual para conservarlo, o use Optimize stop order en una sola ruta.

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