Capacidade, entregas e recolhas

Por Nathan ColeAtualizado

Cada veículo tem uma Capacidade. Cada pedido tem uma carga, definida nos seus campos Entrega e Recolha. O otimizador nunca constrói uma rota cuja carga a bordo exceda a Capacidade do veículo em qualquer paragem. Esta página abrange a unidade de carga, entregas versus recolhas, como o otimizador enche um veículo, as unidades de carga com nome e os números de CARGA numa rota otimizada.

Este plano de tutorial contém onze pedidos e duas carrinhas. Dez pedidos são entregas que totalizam 29 unidades. O décimo primeiro pedido, Return 1, é uma devolução de cliente de 4 unidades para o depósito. Cada carrinha comporta 15 unidades, pelo que as duas carrinhas juntas comportam 30 unidades para 29 unidades de entregas:

Tutorial - Capacidade e cargas
Dez pedidos de entrega mais uma devolução de cliente, com cargas que obrigam a dividir o trabalho entre duas carrinhas de 15 unidades.

Unidades, capacidade e carga

A capacidade e a carga são números simples. Escolha a unidade: caixas, grades, quilogramas, litros ou paletes. A Capacidade de um veículo e a carga de cada pedido têm de usar a mesma unidade. Se a capacidade é contada em caixas, a carga de cada pedido também é contada em caixas. Um plano pode ainda dar nome às suas unidades e usar até quatro em simultâneo. Consulte Múltiplas unidades de carga.

  • A Capacidade é definida no veículo, no editor de Frota descrito em Adicionar veículos e depósitos. Uma Capacidade vazia significa ilimitada.
  • A Entrega num pedido é a carga que o veículo transporta do depósito até à paragem.
  • A Recolha num pedido é a carga que o veículo recolhe na paragem e transporta de volta ao depósito.

Um pedido pode ter ambas. Entrega 2 com Recolha 1 significa que o veículo entrega 2 caixas na paragem e recolhe 1 caixa vazia na mesma paragem para devolução ao depósito.

Como o otimizador enche um veículo

O otimizador calcula a carga a bordo após cada paragem e verifica-a contra a Capacidade do veículo. O limite não é a soma de todas as cargas na rota. Uma entrega liberta espaço na sua paragem, e o espaço libertado pode receber carga recolhida mais tarde na mesma rota. No plano de tutorial, as 29 unidades de entregas não cabem numa carrinha de 15 unidades, pelo que o otimizador usa as duas carrinhas. A carrinha que serve Return 1 recolhe 4 unidades nessa paragem, e essas unidades ocupam espaço a bordo durante o resto da rota.

A capacidade aplica-se a cada viagem separadamente. Um veículo que recarrega num depósito inicia a viagem seguinte com toda a sua Capacidade disponível. As duas carrinhas do tutorial têm Máx. de recargas 0, pelo que cada uma faz uma única viagem com 15 unidades de capacidade.

A capacidade é um limite rígido. Quando a carga de um pedido não cabe numa rota, o otimizador atribui o pedido a outro veículo. Quando toda a frota não tem capacidade suficiente, os pedidos que não cabem ficam não atribuídos.

A capacidade não é a única restrição sobre quais os pedidos que partilham uma rota. Um veículo também pode listar grupos Não misturar classes de carga. O otimizador nunca coloca duas classes de um grupo na mesma rota. Consulte Segregação de produtos: não misturar classes de carga.

Ler as cargas no plano de rotas

Duas rotas otimizadas com as suas métricas de CARGA e as setas de carga por paragem

Após uma otimização, as cargas aparecem em três locais:

  • Cada cartão de rota mostra CARGA, a carga total entregue na rota. A carga recolhida não faz parte desse número, pelo que as 4 unidades recolhidas em Return 1 não são contadas nele.
  • Cada linha de paragem mostra a sua própria carga com uma seta, para baixo numa entrega e para cima numa recolha.
  • A folha de estatísticas de rotas do ficheiro Excel exportado adiciona Fator de carga (Pico), % e Fator de carga (DW), %, duas medidas do grau de ocupação de cada veículo.

Fator de carga (Pico), % é a carga mais alta que o veículo transporta em qualquer ponto da rota, dividida pela sua capacidade. Fator de carga (DW), % pondera a carga de cada troço pela distância desse troço, pelo que uma carrinha que está cheia num troço e quase vazia nos dez seguintes obtém um valor baixo. Fatores de carga baixos em toda a frota indicam que o plano pode funcionar com menos veículos. Consulte Colunas de estatísticas de rotas.

Múltiplas unidades de carga

Um plano pode dar nome a até quatro unidades de carga, por exemplo kg e paletes. O otimizador verifica cada unidade separadamente. A carga a bordo tem de respeitar a Capacidade do veículo em todas as unidades em cada paragem. Um pedido tem então um valor de Entrega e um de Recolha por unidade. Um veículo tem um valor de Capacidade por unidade.

As unidades recebem nome em Definições, em Unidades de carga. A lista é ordenada e as setas junto a cada linha reordenam-na. As colunas simples Pickup, Delivery e Capacity da folha de cálculo referem-se à primeira unidade. As listas mostram os valores pela ordem das unidades. Os nomes das unidades não distinguem maiúsculas de minúsculas, pelo que kg e KG são uma única unidade. As unidades guardadas aplicam-se ao plano carregado e tornam-se a predefinição para novos planos. Importar uma folha de cálculo com colunas de unidades também dá nome às unidades. O assistente pode dar-lhes nome num plano que ainda não tenha nenhuma.

Um plano sem nomes de unidades tem uma unidade sem nome. Dar-lhe nome renomeia essa unidade, e todos os valores permanecem. Eliminar uma unidade remove os valores dessa unidade do plano ao guardar. Limpar o nome da única unidade devolve o plano a uma unidade simples sem nome e mantém os valores.

Um plano com duas ou mais unidades usa um otimizador maior. Guardar a segunda unidade inicia uma transferência única. A sessão de edição de rotas reinicia na otimização seguinte com o histórico de anulações limpo. Uma caixa de diálogo de confirmação indica ambos antes de a unidade ser guardada.

Com unidades com nome, o editor de pedidos mostra um campo de Entrega e um de Recolha por unidade, e o editor de Frota mostra um campo de Capacidade por unidade, cada um identificado com o nome da sua unidade, por exemplo Entrega, kg. Um campo vazio conta como 0 nessa unidade. O campo só fica por definir quando todas as suas entradas estão vazias. Um veículo com Capacidade, kg 300 e um campo Capacidade, paletes vazio tem uma capacidade de paletes de 0, não ilimitada.

Nas folhas de cálculo, cada unidade é uma coluna própria: Delivery, kg, Pickup, kg e Capacity, kg. Importar um livro com colunas de unidades dá nome às unidades pela ordem dos cabeçalhos. A coluna simples Delivery significa sempre a primeira unidade. Quando um livro tem Delivery e a coluna própria da primeira unidade, a importação reporta um erro e ignora a coluna simples. As colunas para além da quarta unidade são ignoradas com um aviso. Consulte a Referência de colunas da folha de cálculo.

Após uma otimização, cada número de carga é mostrado por unidade. A CARGA do cartão de rota mostra um valor por unidade, pela ordem das unidades, separados por /. Passar o cursor sobre ela mostra cada valor com o nome da sua unidade. O ficheiro Excel exportado adiciona as mesmas colunas por unidade. A vista móvel do motorista identifica cada carga com o nome da sua unidade.

Se uma rota mostra "Sobrecarregada em N"

Uma rota construída pelo otimizador nunca fica sobrecarregada. A linha de problema a vermelho aparece apenas após edições manuais, quando uma paragem arrastada coloca mais carga na rota do que o veículo comporta. Num plano com unidades com nome, a linha indica a unidade, por exemplo "Sobrecarregada em 4 (kg)". Três correções eliminam-na:

  • Mova uma paragem para outra rota.
  • Aumente a Capacidade no veículo, se a carrinha real comportar mais do que o número introduzido.
  • Adicione uma recarga aumentando o Máx. de recargas no veículo, para que regresse ao depósito a meio da rota e transporte uma segunda carga.

Próximo passo

A capacidade não é o único limite numa rota. Uma carrinha com espaço livre pode, ainda assim, não ter tempo de turno restante. Consulte Turnos, horário de trabalho e limites de rota.

FAQ

Como funciona a capacidade do veículo?

Cada veículo tem uma Capacidade. Cada pedido tem uma carga, definida nos seus campos Entrega e Recolha. Ambos usam uma unidade à sua escolha. O otimizador calcula a carga a bordo após cada paragem e verifica-a contra a Capacidade do veículo, pelo que nunca constrói uma rota que sobrecarregue um veículo. Uma Capacidade vazia significa ilimitada.

Qual é a diferença entre Entrega e Recolha num pedido?

Entrega é a carga que o veículo transporta do depósito até à paragem. Recolha é a carga que recolhe na paragem e transporta de volta ao depósito. Um pedido pode ter ambas. Entrega 2 com Recolha 1 significa que o veículo entrega 2 caixas e recolhe 1 caixa vazia na mesma paragem.

O que acontece quando a carga não cabe?

A capacidade é um limite rígido. Quando a carga de um pedido não cabe numa rota, o otimizador atribui o pedido a outro veículo. Quando toda a frota não tem capacidade suficiente, os pedidos que não cabem ficam não atribuídos. Um veículo que recarrega num depósito inicia a viagem seguinte com toda a sua Capacidade disponível.

Um plano pode acompanhar mais do que uma unidade de carga?

Sim, um plano pode dar nome a até quatro unidades de carga, por exemplo kg e paletes, em Unidades de carga nas Definições. O otimizador verifica cada unidade separadamente. A carga a bordo tem de respeitar a Capacidade do veículo em todas as unidades em cada paragem.

Porque é que uma rota mostra Sobrecarregada em N?

Uma rota construída pelo otimizador nunca fica sobrecarregada. A linha de problema a vermelho aparece apenas após edições manuais, quando uma paragem arrastada coloca mais carga na rota do que o veículo comporta. Mova uma paragem para outra rota, aumente a Capacidade se o veículo real comportar mais, ou adicione uma recarga aumentando o Máx. de recargas.

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