Exportar rotas para Excel
Por Nathan ColeAtualizado
Todos os planos otimizados são exportados como um livro de Excel a partir de Exportar na página Otimizar. A folha Paragens das rotas lista todas as paragens por ordem de condução com a respetiva ETA. A folha Estatísticas das rotas tem uma linha de resumo por rota. As folhas Pedidos, Depósitos e Veículos repetem os seus dados, com o motivo de cada pedido não atribuído. A exportação funciona em todos os níveis.
Não existe vista de impressão nem PDF. Esta página lista de onde exportar, todas as folhas do livro do plano de rotas e as colunas das duas folhas de rotas.
De onde exportar
- Exportar no cabeçalho da página Otimizar descarrega o livro completo
do plano de rotas, com o nome
{plan} - {optimization}.xlsx. - Os Meus Planos > Exportar Excel descarrega o livro de qualquer plano guardado sem o abrir primeiro.
- Mais > Exportar para Excel na página Livro de endereços, Pedidos, Depósitos ou Frota exporta apenas essa lista, mais uma folha de Documentação limitada à mesma.
- Mais > Descarregar modelo descarrega uma folha de cálculo vazia com os cabeçalhos esperados e linhas de exemplo para reimportação.
As folhas de cálculo no livro do plano de rotas
| Folha de cálculo | Objetivo |
|---|---|
| Paragens das rotas | Todas as paragens de todas as rotas, por ordem de condução, com ETAs. |
| Estatísticas das rotas | Uma linha de resumo por rota: totais, fatores de carga, custo. |
| Pedidos | A sua lista completa de pedidos, mais o motivo de cada pedido não atribuído. |
| Depósitos | Os seus depósitos tal como importados. |
| Veículos | Os seus tipos de veículos tal como importados. |
| Documentação | Uma referência coluna a coluna para todas as outras folhas. |
Paragens das rotas é a primeira folha do livro. O exportador omite as colunas que ficariam vazias para o seu plano, pelo que o seu livro pode ter menos colunas do que as tabelas abaixo.
Colunas de Paragens das rotas
A folha Paragens das rotas contém uma linha por paragem. As linhas estão agrupadas por rota e ordenadas pela sequência das paragens no percurso. As tabelas abaixo baseiam-se nas mesmas definições que o exportador utiliza para gerar o ficheiro. As colunas marcadas com Formato: Hora * contêm valores de hora reais do Excel, e não texto, como explicado na Referência das colunas da folha de cálculo.
| Coluna | Significado |
|---|---|
| Vehicle id | Format: Text·Required Route vehicle. Exemplo: |
| Route # | Format: Number·Required Route index. Exemplo: |
| Stop # | Format: Number·Required Stop index within the route. Exemplo: |
| Trip # | Format: Number·Optional Trip number within the route (multi-trip / reloads). 1 for a single-trip route. Increments each time the vehicle returns to a depot mid-route to reload; the reload depot itself opens the next trip. Exemplo: |
| AddressSinónimosAdress | Format: Text·Required Street address in free format. Address will be geolocated automatically during Excel import if coordinates are not provided. If address is not known, a unique string and geographical coordinates should be used instead. Exemplo: |
| AreaSinónimosCity | Format: Text·Optional Address country, state, city, or area name in free format. Can be specified in addition to address to increase address geolocation quality. Exemplo: |
| LatSinónimosLatitude | Format: Number·Optional Address latitude. When used, must be defined together with "Lng". If omitted, the address will be geolocated automatically during Excel import. Exemplo: |
| LngSinónimosLonLongitude | Format: Number·Optional Address longitude. When used, must be defined together with "Lat". If omitted, the address will be geolocated automatically during Excel import. Exemplo: |
| Address G map | Format: Text·Optional Google Maps™ URL for the address location. Exemplo: |
| Address G directions | Format: Text·Optional Google Maps™ URL for the route from the previous stop to this stop. Exemplo: |
| Stop | Format: Text·Required Stop unique identifier ("Order.id" or "Depot.id"). Exemplo: |
| Type | Format: Text·Optional Stop type ("Order" or "Depot"). Exemplo: |
| Travel dist, kmSinónimosTravel dist, mi | Format: Number·Optional Estimated travel distance from previous stop to this stop, in km. Exemplo: |
| Travel time | Format: Time *·Optional Estimated travel time from previous stop to this stop (HH:MM or HH:MM:SS). Exemplo: |
| ETA | Format: Time *·Optional Estimated time of arrival at the stop. Exemplo: |
| ETA day | Format: Number·Optional Day of the estimated time of arrival at the stop (e.g. +1 day indicates that time is for tomorrow). Exemplo: |
| Open fromSinónimosOpen at | Format: Time *·Optional Site time window start. Earliest time when the job can be started at this site. If not defined, the job can be started at any time. Add "Open from 2".."Open from 4" (+ matching "Open to N") columns for alternative delivery windows. Exemplo: |
| Open from day | Format: Number·Optional Relative day of the site time window start. If not defined, time window starts on the same day. For value of "1", time window starts on the +1 day (next day), etc. Exemplo: |
| Open toSinónimosOpen until | Format: Time *·Optional Site time window end. Latest time when the job can be started at this site. If not defined, the job can be started at any time after time window start. Exemplo: |
| Open to day | Format: Number·Optional Relative day of the site time window end. If not defined, time window ends on the same day. For value of "1", time window ends on the +1 day (next day), etc. Exemplo: |
| Job timeSinónimosService time | Format: Number·Optional Duration of the job at the stop. Exemplo: |
| Order type | Format: Text·OptionalPRO Order type of the stop: "Pickup" or "Delivery" for the two ends of a site-to-site transfer, "Depot" for a regular order or a depot stop. A "Depot" stop is a regular order served from the depot (its load is delivered from the depot, or picked up and brought back to it), or a depot visit itself. A "Pickup" stop and its matching "Delivery" stop are the two ends of one transferred load: it is picked up at the "Pickup" stop and dropped at the "Delivery" stop later on the same route. Exemplo: |
| DeliverySinónimosQuantity | Format: Number·Optional Total load delivered to the stop. Exemplo: |
| Pickup | Format: Number·Optional Total load picked up from the stop. Exemplo: |
| Carried load | Format: Number·Optional Current load carried by the vehicle when visiting the stop. Exemplo: |
| Moved load | Format: Number·Optional Total load-distance metric (load units × km). Exemplo: |
As duas colunas do Google Maps™ ligam cada linha à paragem no mapa e às direções passo a passo a partir da paragem anterior. As ligações são resolvidas fora do Routing24 e funcionam a partir de uma cópia da folha enviada por email.
Colunas de Estatísticas das rotas
A folha Estatísticas das rotas contém uma linha por rota.
| Coluna | Significado |
|---|---|
| Route # | Format: Number·Required Route index. Exemplo: |
| Vehicle id | Format: Text·Required Route vehicle. Exemplo: |
| Vehicle capacity | Format: Number·Required Vehicle capacity. Total load a vehicle can carry, in user-defined units (e.g., weight, volume, items, seats). This column is the plan's FIRST load unit; additional declared units have their own "Capacity, <unit>" columns (see that column). If not defined, the vehicle will have unlimited capacity. The vehicle capacity must be greater than or equal to each order's load. Exemplo: |
| Trips | Format: Number·Optional Number of trips the vehicle made on this route (1 unless it reloaded). Exemplo: |
| Vehicle cost | Format: Number·Optional Total cost of this route (fixed + distance + duration + per-stop). Exemplo: |
| Load factor (Peak), % | Format: Number·Required Route vehicle load factor Calculated as F = L/C, where L is the maximum load the vehicle carries at any time during the route, and C is the total vehicle capacity. Exemplo: |
| Load factor (DW), % | Format: Number·Required Route vehicle load factor, distance-weighted. Calculated as F = Σ(Load_i × Distance_i) / Σ(Capacity × Distance_i), where Load_i is the load carried on each route leg, and Distance_i is the distance traveled on each leg. Exemplo: |
| Start time | Format: Time *·Required Route start time. Exemplo: |
| End time | Format: Time *·Required Route end time. Exemplo: |
| Total stops | Format: Number·Required Total number of stops on the route. Starting, ending and intermediate sepots are not counted. Exemplo: |
| Total overload | Format: Number·Required Total vehicle overload on the route. Vehicles can be overloaded in case of vehicle shortage or when orders have loads larger than the capacity of any available vehicle view. The optimization will try to minimize overloads in that case, respecting other strict rules defined. Exemplo: |
| Total delivered load | Format: Number·Required Total load delivered to stops on the route. Exemplo: |
| Total picked up load | Format: Number·Required Total load picked up from stops on the route. Exemplo: |
| Total job time | Format: Time *·Required Total job duration at stops on the route. Exemplo: |
| Total travel time | Format: Time *·Required Total vehicle travel duration on the route. Exemplo: |
| Total wait time | Format: Time *·Required Total waiting duration on the route. In certain cases vehicles can arrive at a stop before the job's earliest start time. In this case, the vehicle will wait until the earliest job start time before starting the job. Exemplo: |
| Total travel dist, kmSinónimosTotal travel dist, mi | Format: Number·Required Total travel distance by the vehicle on this route, km. Exemplo: |
| Shared with | Format: Text·OptionalSTARTER Emails the route is shared with. Comma-separated list of emails with access to the shared route. Empty if the route is not shared. Exemplo: |
Motivos de não planeado na folha Pedidos
Numa exportação do plano de rotas, a folha Pedidos ganha uma coluna Não planeado. A coluna está vazia para os pedidos servidos. Para um pedido descartado, contém a mesma explicação que o painel Não atribuídos da página Otimizar mostra. A lista completa de motivos está em Porque é que um pedido ficou não atribuído.
As unidades seguem as suas Definições
As distâncias são exportadas em quilómetros ou milhas e as horas em formato de 24 horas ou 12 horas, conforme definido em Definições. Os cabeçalhos das colunas mudam com a unidade ("Dist. de viagem, km" passa a "Dist. de viagem, mi"). Se mudar de unidades, execute novamente a otimização e descarregue novamente os modelos para que os ficheiros e o plano concordem.
Exportação e limites de nível
A exportação funciona em todos os níveis, com ou sem sessão iniciada. Quando um plano usa funcionalidades de nível pago e o orçamento gratuito de funcionalidades pagas está esgotado, a exportação mostra primeiro um aviso e depois prossegue. Consulte Planos, faturação e limites gratuitos para saber como o orçamento funciona.
Próximo passo
O livro pode ser reimportado no mesmo formato, coluna a coluna: Importar os seus pedidos.
FAQ
De onde exporto as rotas?
Prima Exportar no cabeçalho da página Otimizar para descarregar o livro completo do plano de rotas. Os Meus Planos e, depois, Exportar Excel descarrega o livro de qualquer plano guardado sem o abrir. Mais e, depois, Exportar para Excel numa página de edição exporta apenas essa lista. Descarregar modelo fornece uma folha de cálculo vazia com os cabeçalhos esperados.
Que folhas de cálculo estão no livro do plano de rotas?
O livro tem seis folhas de cálculo. Paragens das rotas lista todas as paragens de todas as rotas por ordem de condução, com ETAs. Estatísticas das rotas tem uma linha de resumo por rota com totais, fatores de carga e custo. Pedidos repete a sua lista de pedidos, mais o motivo de cada pedido não atribuído. Depósitos e Veículos repetem os seus dados. Documentação explica cada coluna. O exportador omite as colunas vazias.
As ligações do Google Maps™ na exportação funcionam fora do Routing24?
Sim. A folha Paragens das rotas tem duas colunas do Google Maps™ por linha. Uma abre a paragem no mapa e a outra abre as indicações passo a passo a partir da paragem anterior. Ambas as ligações abrem no próprio Google Maps™, não no Routing24, pelo que funcionam a partir de uma cópia da folha enviada por email a um motorista ou colada noutro sistema.
Posso exportar em PDF ou imprimir as rotas?
Não. O Routing24 exporta um livro de Excel e não tem vista de impressão nem exportação em PDF. Abra o livro no Excel ou no Google Sheets e imprima a folha Paragens das rotas a partir daí, filtrada para uma rota por motorista, se necessário. Em alternativa, os motoristas recebem a sua rota como uma ligação móvel partilhada, que abre no navegador do telemóvel com ETAs e navegação.
Porque estão as distâncias em milhas na minha exportação?
As distâncias são exportadas em quilómetros ou milhas e as horas em formato de 24 horas ou 12 horas, conforme definido em Definições, no fundo do menu esquerdo. Os cabeçalhos das colunas mudam com a unidade, pelo que Dist. de viagem, km passa a Dist. de viagem, mi. Depois de mudar de unidades, execute novamente a otimização e descarregue novamente os modelos para que os ficheiros e o plano coincidam.