Executar o otimizador

A página Otimizar é onde o otimizador constrói o plano de rotas. Pressione Otimizar: o Routing24 calcula a melhor atribuição de pedidos aos veículos e a melhor ordem de visita para cada um. O resultado aparece como cartões de rota e linhas coloridas no mapa. Esta página cobre o que uma otimização precisa, o orçamento de tempo, o cancelamento de uma execução, os selos de sincronização e o que uma nova execução substitui.

O que uma execução precisa

Uma execução precisa de pelo menos dois pedidos e um tipo de veículo. Esse é o único requisito obrigatório. Abaixo disso, Otimizar recusa a execução com a mensagem "São necessários pelo menos dois pedidos e um tipo de veículo para iniciar a otimização". Adicione ou importe pedidos na página Pedidos e veículos na página Frota. Os editores estão documentados em Adicionar e importar pedidos e Adicionar veículos e depósitos.

Todo o resto é opcional. Pedidos sem janelas de horário, veículos sem custos e um único depósito otimizam em uma primeira execução.

O que acontece ao pressionar Otimizar

1. O Routing24 busca em seus servidores uma matriz de tempos de viagem e distâncias para as suas localizações. Essa é a única etapa de rede. Privacidade e tratamento de dados informa o que essa solicitação contém.
2. O otimizador é executado inteiramente no seu navegador, distribuído em vários workers em segundo plano. Fechar a aba encerra a execução.
3. A faixa de métricas mostra TEMPO RESTANTE em contagem regressiva.

O Routing24 escolhe o orçamento de tempo automaticamente com base no tamanho do seu plano: cerca de 10 paradas otimizam em cerca de 3 segundos, cerca de 1000 paradas em cerca de 5 minutos e cerca de 2000 paradas em cerca de 15 minutos. Consulte Dicas de otimização para grandes conjuntos de dados para saber o que esperar no limite superior.

Para interromper uma execução antes do fim, pressione Cancelar (o botão Otimizar vira Cancelar enquanto a otimização é executada) e confirme "Tem certeza de que deseja interromper a otimização?".

Sem configurações do otimizador

Não há seletor de objetivo, nem controle de equilíbrio, nem campo de limite de tempo. Seus dados definem o que "melhor" significa, acima de tudo os custos de cada veículo: custo fixo, custo por quilômetro ou milha, por hora, por parada e hora extra. O otimizador minimiza o custo total do plano respeitando as suas restrições.

Você controla o otimizador editando o plano, não um painel de configurações. Para menos veículos, aumente o custo fixo. Para menos condução, aumente o custo por distância. Para dias mais curtos, defina turnos. Consulte Custos do veículo e a métrica CUSTO.

Os selos de sincronização

Os selos de sincronização aparecem ao lado do nome da otimização:

• SINCRONIZADO: o plano de rotas corresponde aos dados de entrada atuais.
• NÃO SINCRONIZADO: pedidos, depósitos ou veículos mudaram após a otimização, portanto as rotas na tela vêm de dados mais antigos. A dica de contexto diz: "Houve alterações nos dados de entrada após a conclusão da otimização. Reinicie sua otimização para ver resultados atualizados."
• EDITADO: o plano de rotas contém paradas movidas à mão após a otimização, com a data da última edição manual. Consulte Editar rotas à mão.

NÃO SINCRONIZADO não bloqueia nada: você ainda pode ler, editar e exportar o plano de rotas desatualizado.

Executar novamente

Pressionar Otimizar novamente inicia uma otimização nova a partir dos dados de entrada atuais. O novo plano de rotas substitui o antigo por completo.

Trabalhe nesta ordem: corrija as entradas, otimize e edite à mão por último, logo antes de exportar ou compartilhar as rotas. Consulte Exportar rotas para o Excel e Motoristas e a visualização móvel.

Próximo passo

Ler o plano de rotas: ETAs, distância, carga explica o resultado, da faixa de métricas de todo o plano até os ETAs e as cargas por parada.